一、jf17/枭龙算几代机

jf17/枭龙算第三代战斗机。

FC-1战斗机（英文：Chengdu FC-1/JF-17 fighter aircraft；中国绰号：枭龙；巴基斯坦编号：JF-17，绰号：Thunder，译文：雷电；研发初期曾称：超-7），是20世纪90年代末期，中国和巴基斯坦共同投资、中国航空工业集团公司所属成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所、中国航空技术进出口公司等单位联合研制，巴基斯坦空军参与开发的一型单发、单座、全天候多用途战斗机。

FC-1战斗机具有突出的中低空和高亚音速机动作战能力，较好的截击和对地攻击能力，较大的航程、留空时间和作战半径，优良的短距起降特性和较强的武器挂载能力。

枭龙2003年首飞成功，2004年正式命名为FC-1/“枭龙”，巴基斯坦称之为JF-17/“雷电”战斗机。2006年巴基斯坦订购150架JF-17战机，而后尼日利亚、斯里兰卡等也对购置枭龙与中国进行了商议，这使得枭龙成为中国成功的一款外销战机。

相对于F15A内油航程的1900公里，F16的3吨内油2000公里，枭龙凭借2.1吨燃油达到了1900公里的航程，且其中的燃油并没有耗尽。

参考资料来源：百度百科-FC-1战斗机

二、JF17枭龙是什么

枭龙，巴基斯坦称为JF-17雷电，国内称作FC-1枭龙。是一款轻型第三代战斗机。由成都飞机工业有限责任公司设计制造。巴基斯坦投资并派人参与研制过程。

枭龙战机性能不错，价格低廉。典型的三代机气动布局（常规42°后掠梯形翼，尖拱大边条+DSI肋下进气道）、三代机的航电和发动机（电传飞控、PD雷达、RD93涡扇发动机），三代机的武器（PL8、PL9格斗弹、PL12主动中距拦射弹），所以不要怀疑枭龙是完全的三代机。

虽然受限于成本因素，枭龙太小，载弹量和作战半径不足，而且无法使用昂贵的高端电子设备和大量复合材料，但整体而言性价比很高。目前枭龙已装备巴基斯坦空军60余架（终会装备150架），但并未装备中国空军。主要是由于中国空军不差钱，有性能更好的歼10可供选择。

枭龙早源于巴基斯坦对歼7战机的“军刀II”改进项目，由巴基斯坦军方提出要求，成都飞机厂进行改进研制，后来随着进一步发展，变成了超-7项目。并与美国格努曼公司合作，修改了整个前机身，并打算换装美国的F404发动机。

再后来88年中美关系恶化，格努曼公司退出。超-7项目终止。但成飞继续利用其中的一些研究成果并与米高扬设计局合作拿出了新的飞机设计方案，保持小规模的预研。并说服巴基斯坦对其保持兴趣。后在1999年巴基斯坦决定正式投资，才正式启动了如今的枭龙FC-1的研制。然后2003年首飞，之后成飞又利用新的研究成果再次对飞机进行了大幅的改进，改进后的飞机2006年首飞，终变成了如今的枭龙的样子。在项目研制的过程中，巴基斯坦出于提升本国飞机研发能力的考虑，派工程师到成飞来参与研制、学习。所以对外说是中巴联合研制的。

可以看出：

1.枭龙早是为了满足巴基斯坦空军的要求而设计的。

2.枭龙虽然项目历史和歼7有一定渊源，但后实际上正式研发的时候已经和歼7没有任何关系。

3.枭龙是成飞公司自己多年技术钻研与对外学习取得的成果。从头到尾并未获得中国军方的支持。所以说枭龙是一款外贸机，以外销为主要目标。

客观而论，枭龙的性能和F16C、鹰狮之类的先进三代机还有一定差距。但价格低廉，是一款设计合理、性能不错、实用、性价比出色的战斗机。

另外，枭龙的外形还是很漂亮的，呵呵。