一、内装式与外装式磁浮子的区别

这两者的区别是悬浮子的装置方式不同。

磁悬浮列车可以分为内装式和外装式两种，它们的区别在于磁浮子的装置方式，内装式磁浮子指的是通过电磁铁将浮子固定在轨道上的一种装置方式。这种结构将磁浮子安装在轨道下面或者嵌入到轨道之中，可以避免浮子脱离轨道的风险。

而外装式磁浮子则是将整个磁浮子装配在轨道的外面，它不仅保证了磁浮子与轨道的稳定连接，还便于维护和更换。这两种方式各有优劣，内装式磁浮子稳定性较好，但需要更加精确的制造和安装，成本相对较高；而外装式磁浮子则更容易批量生产和维护，也比较经济实用，但可能存在磁浮子脱离轨道的风险。

二、内装式和外装式密封有何区别

按静环的安装位置可分为内装式和外装式机械密封。静环装于密封压盖（或相当于密封压盖的零件）内侧（即面向主机工作腔侧）的机械密封称为内装式机械密封；反之，在密封压盖的外侧安装静环时称为外装式机械密封。

内装式机械密封可用于温度和压力较高，以及介质对动环及弹性元件的腐蚀性不高的工况。外装式机械密封适用于低压（或负压）和介质具有腐蚀性的工况。

三、内装式电动燃油泵大体可分为哪两类

电动燃油泵的作用是给电控燃油喷射系统提供具有一定压力的燃油。按安装位置不同，可分为内置式和外置式两种。内置式燃油泵安装在油箱中，噪声小，不易产生气阻，不易泄漏，管路安装简单。外置式燃油泵串接在油箱外部的输油管路中，易布置，安装自由度大，但噪声大，易产生气阻，少数车型上有使用。

电动燃油泵可分为哪几种？目前，各车型上装用的电动燃油泵因结构不同分为涡轮式、滚柱式、转子式及侧槽式等类型。具体内容如下：

①涡轮式电动燃油泵涡轮式电动燃油泵主要由电动机、涡轮泵、出油阀及卸压阀组成。

油泵电机通电时，电机驱动涡轮泵叶片旋转，由于离心力的作用，使叶轮周围小槽内的叶片贴紧泵壳，将燃油从进油室带往出油室。由于进油室的燃油不断增多，形成一定的真空度，将燃油从进油口吸入;而出油室燃油不断增多，燃油压力升高，当达到一定值时，顶开出油阀出油口输出。出油阀在油泵不工作时阻止燃油流回油箱，保持油路中有一定的压力，便于下次启动。

涡轮式电动燃油泵具有油量大、泵油压力较高、供油压力稳定、运转噪声小、使用寿命长等优点。此外，由于不需要消声器所以可以小型化，因此广泛地应用在轿车上，如捷达、本田雅阁等车型均有使用。

②滚柱式电动燃油泵滚柱式电动燃油泵主要由电动机、滚柱式燃油泵、出油阀及卸压阀等组成。

当转子旋转时，位于转子槽内的滚柱在离心力的作用下，紧压在泵体内表面上，对周围起密封作用，在相邻两个滚柱之间形成工作腔。在燃油泵运转过程中，工作腔转过出油口后，其容积不断增大，形成一定的真空度，当转到与进油口连通时，将燃油吸入;而吸满燃油的工作腔转过进油口后，容积不断减小，使燃油压力提高，受压燃油流过电动机，从出油口输出。