无人机限高120米什么规定,无人机超过120米会被处罚吗

seosqwseo2周前 (05-07)测评日记7

一、中国无人机飞多高才犯法

运行安全风险相对较小的微、轻、小型无人机在适飞空域飞行,*控员不应超过真高 120米以上飞行;

管制空域依审批决定飞行高度,按照《条例》规定,未经空中交通管理机构批准,不得在管制空域内实施无人驾驶航空器飞行活动。

当有人驾驶航空器与无人机同时出现在同一空域内时,轻、小、中型无人机不得超过真高 300米以上飞行;大型无人机依审批决定终飞行高度。

日前,国务院、****公布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,2024年 1月 1日起在中国大陆施行。这是我国无人驾驶航空器管理的首部专门行政法规,对于无人机行业的发展有着重大意义。

常见问题

1.《条例》颁布后对我的飞行有没有影响?

《条例》自 2024年 1月 1日起施行,目前尚未正式执行。您仍按现有规定使用无人机即可。

2.《条例》颁布后,对普通消费者购买或使用无人机有什么影响?

《条例》让用户有更加明确的指引,明确了当前无人机分类、对应的适飞空域、简化了不同类别无人机对应的申报流程、明确了各类无人机的使用门槛,如飞行执照、责任险等,《条例》同时也明确了国家空中交通管理**机构将统筹建设无人驾驶航空器一体化综合服务平台,从根本上解决困扰大多数无人机用户飞行合法性的问题,促进整个行业健康、有序发展。

3.您的无人机属于什么类型?是否需要**登记、驾驶执照、投保责任险?

请注意:DJI Mini系列无人机虽然重量<250克,但因无线电发射设备超出微功率短距离要求,因此归类为轻型无人机。

4.哪些无人机类型适用于融合飞行?是否需要经过空中交通管理机构批准?高可申请到多少高度?

[1]融合飞行,是指无人驾驶航空器与有人驾驶航空器同时在统一空域内的飞行。

[2]以上提到的高度均为「真高」。

5.如何理解“适飞空域”及“管制空域”的概念?

《条例》针对无人机,创设了“适飞空域”和“管制空域”的新概念。管制空域主要包括空中禁区、空中危险区、机场、国境线、边境线、军事禁区、军事管理区、射电天文台、易燃易*危险品的企业和仓库等需要重点保护的核心、敏感区域,除管制空域以外的 120米以下空域划为“适飞空域”,开放给运行安全风险相对较小的微、轻、小型、农业无人机用户使用,降低合法飞行的门槛。

详细内容如下:

·管制空域

1.真高 120米以上空域

2.空中禁区、空中限制区以及周边空域

3.军用航空超低空飞行空域

4.下方其他八大区域

(1)机场以及周边一定范围的区域;

(2)国界线、实际控制线、边境线向我方一侧一定范围的区域;

(3)军事禁区、军事管理区、监管场所等涉密单位以及周边一定范围的区域;

(4)重要军工设施保护区域、核设施控制区域、易燃易*等危险品的生产和仓储区域,以及可燃重要物资的大型仓储区域;

(5)发电厂、变电站、加油(气)站、供水厂、公共交通枢纽、航电枢纽、重大水利设施、港口、高速公路、铁路电气化线路等公共基础设施以及周边一定范围的区域和饮用水水源保护区;

(6)射电天文台、卫星测控(导航)站、航空无线电导航台、雷达站等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边一定范围的区域;

(7)重要革命纪念地、重要不可移动文物以及周边一定范围的区域;

(8)国家空中交通管理**机构规定的其他区域。

管制空域的具体范围由各级空中交通管理机构按照国家空中交通管理**机构的规定确定,由设区的市级以上人民政府公布,民用航空管理部门和承担相应职责的单位发布航行情报。

·适飞空域

管制空域范围以外的空域为微型、轻型、小型无人驾驶航空器的适飞空域。

6.《条例》颁布后,对飞行的限高有哪些影响?

运行安全风险相对较小的微、轻、小型无人机在适飞空域飞行,*控员不应超过真高 120米以上飞行;

管制空域依审批决定飞行高度,按照《条例》规定,未经空中交通管理机构批准,不得在管制空域内实施无人驾驶航空器飞行活动。

当有人驾驶航空器与无人机同时出现在同一空域内时,轻、小、中型无人机不得超过真高 300米以上飞行;大型无人机依审批决定终飞行高度。

7.飞行申请审批周期一般多长?需要提前多久报批?

审批适用于在管制区域的飞行申报及融合飞行的部分高度及机型申报。用户需晚飞行前一日中午 12点前申报,审批晚在当日 21点前出结果。

8.根据 DJI大疆划设的限飞区能判断是否处于管制空域吗?

目前大疆的禁飞区含部分管制区域,如机场等。大疆的电子围栏是企业根据飞行安全自行划定的,未来也会在政策法规明确后再做调整。

二、无人机超过120米会被处罚吗

无人机超过120米如果未经报备的都会受到处罚。

国家相关规定明确表明:未经报备审批在管控区域飞行、适飞区域高度超过120米、或未联网飞行无人机的行为,都将被认定为“黑飞”,黑飞即将会产生罚单。同时警方会把该“黑飞”行为人及对应的无人机信息录入管理系统,若行为人再次实施“黑飞”行为,或将面临罚款1000元的行政处罚。

未经报备审批在管控区域飞行、适飞区域高度超过120米、或未联网飞行无人机的行为,都将被认定为“黑飞”。为无人机进行**登记,告知其如何提交飞行申请。,警方将把该“黑飞”行为人及对应的无人机信息录入管理系统,若行为人再次实施“黑飞”行为,或将面临罚款1000元的行政处罚。

几乎所有发达国家都对无人飞行器的飞行有严格且细致的规定。单就其中的限高来说,基本都在70到150米之间,其中有大约一半以上的国家都把限高定在120米。因此,我国把无人机限高定在120米是符合国际主流做法的。根据《民用无人机驾驶员管理规定》中的执照管理要求:*作空机重量大于4KG,起飞全重大于7KG的无人机必须持证!必须持有民航局无人机驾驶员执照。此外,当飞行半径在500m以上或者高度在120m以上时,也需要持有无人机驾驶员执照。

关于轻型无人机适飞空中区域真高上限。轻型无人机以消费娱乐为主,将适飞空域真高上限确定为120米,主要考虑:

一是航路和固定航线以600米为起始飞行高度层;

二是有人驾驶航空器除因起降、特殊任务(作业)以及经批准的特殊航线飞行外,不得低于150米高度;

三是统计数据表明,国内轻型无人机飞行低于120米高度的占比达90%以上;

四是多数国家将类似无人机的飞行活动限定真高不超过120米。

法律依据:

《民用无人驾驶航空器**制登记管理规定》民用无人机登记注册系统正式上线,起飞重量超过250克以上的无人机,必须实施登记注册。建立无人机登记数据共享和查询制度,实现与无人机运行云平台的实时交联。起飞全重7公斤以上无人机,必须接入“电子围栏”,不得在禁飞区使用无人机,无人机驾驶员需要持有*作执照。将低空空域分为管制空域、监视空域和报告空域,其中涉及监视、报告空域的飞行计划,企业需向空军和民航局报备。

《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(征求意见稿)》第二十七条

未经批准,微型无人机禁止在以下空域飞行:

(一)真高50米以上空域;

(二)空中禁区以及周边2000米范围;

(三)空中危险区以及周边1000米范围;

(四)机场、临时起降点围界内以及周边2000米范围的上方;

(五)国界线、边境线到我方一侧2000米范围的上方;

(六)军事禁区以及周边500米范围的上方,军事管理区、设区的市级(含)以上党政机关、监管场所以及周边100米范围的上方;

(七)射电天文台以及周边3000米范围的上方,卫星地面站(含测控、测距、接收、导航站)等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边1000米范围的上方,气象雷达站以及周边500米范围的上方。

三、无人机120米以上怎么申请

该情况要申请相关资料。

根据规定,无人机在120米以上的空域飞行时,需向当地的空中交通管理机构申请,并提交以下资料:

1、无人机的类型、型号、用途等基本信息。

2、无人机的尺寸、重量、翼展等物理特征。

3、无人机的起飞和降落地点、飞行路线、高度等飞行计划。

4、无人机的*控人员和相关资质信息。

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