挑战者2能测试?号称强战车之一的

seosqwseo1周前 (05-10)测评日记7

一、号称强战车之一的***挑战者2***

号称强战车之一的“挑战者2”

无论是挑战者2的防护性能,还是乔巴姆装甲都远远没有传说中的那么神乎其神,挑战者2的防护可以说是跌落神坛了。而打破了挑战者2的防护神话之后,我们就会发现挑战者2这个坦克,基本上是啥也不行。

在机动性方面,同一时期的其他西方坦克,豹2、M1、勒克莱尔乃至身在亚洲心在欧的日本的90式坦克,均是采用了1500马力的发动机,就连仅有46吨的T-80U也是1250马力。

唯独挑战者2只有1200马力(意大利公羊坦克倒也是1200马力,但是人家只有54吨),配合早期型62.5吨的战斗全重,功重比仅有19.2马力/吨,在三代坦克中几乎是低的那一批,而到了TES升级型战斗全重更是飙升到了74.8吨之巨,荣获现役重主战坦克的头衔,而功重比更是仅有16左右,机动性实在是惨不忍睹。

当然英国人也不是没想过改进,毕竟自己用的话还可以凑合凑合,反正挑战者2服役的时候苏联都解体了,但是如果拿到国际军贸市场上跟豹2A5/6、M1A2同台竞技那可就丢大人了,所以英国推出了改进型挑战者2E。

主要的改进就是换用德国MTU公司的欧洲动力包,使用MTU883型1500马力柴油机以及伦克HSWT295液力自动变速箱的组合使得挑战者2E的机动性终于赶上了豹2A5和M1A2的同等水平。

但是想法很美好现实却很骨感,欧洲动力包在挑战者2的动力舱内产生了严重的水土不服问题,可靠性非常差,在1998年的希腊坦克竞标中,挑战者2E动力系统的表现让希腊人大失所望。

在1000km连续越野测试中发动机故障,抢修了3个小时才好,但是已经严重掉队,被一同测试的德国豹2A5、美国M1A2、法国勒克莱尔、俄罗斯T-80U、乌克兰T-84这几个竞争对手甩在身后。

并且在后续打靶测试中,挑战者2E动力系统又一次掉了链子,而在2.15米深水渡河测试中,英国人更是被在水里抛锚的M1A2吓傻了,直接拒绝让挑战者2E参加此项测试。

终,希腊选择了购买豹2A5坦克,而挑战者2E则在国际市场上颗粒无收,也没有取得英国陆军青睐,彻底零落成泥,于是挑战者2都只能用1200马力发动机凑合。

在希腊测试中,挑战者2E除了动力系统掉链子以外,在打靶测试中再一次丢了脸,20发连续射击测试中,M1A2和豹2A5均取得20发全中的好成绩,T-80U则是20发中18,勒克莱尔数据不详,挑战者2E不仅测试中变速箱故障,而且打靶成绩仅仅是20发中10。

在一众坦克里倒数第二,仅仅好于乌克兰T-84,因为T-84的法制火控系统故障,法国人又拒绝帮竞争对手维修,所以T-84无法参加打靶测试。

而英国自用的挑战者2,其火控系统还不如外贸的挑战者2E(挑战者2E用的是比传统猎-歼火控更上一层楼的歼-歼火控,但是实际效果大家都看见了),其虽然配备了热成像仪,但是热成像仪不具备稳像能力,仅具备稳线能力,这意味着挑战者2坦克在夜间压根不具备动对动的射击能力,作为一款实在是凄凄惨惨戚戚。

至于那一门120mm线膛炮就更是重量级角色,毕竟除了脑洞清奇的印度阿琼坦克外,再也没有另一款三代坦克使用120mm线膛炮,线膛炮严重限制了穿甲弹的初速,而穿甲弹的初速低了,穿深自然也就好看不到哪去。

英国为挑战者2配套了三种尾翼稳定脱壳穿甲弹,从旧到新分别为L-23、L-26、L-27,其中L-23为钨合金,L-26/27为贫铀。作为挑战者2实际配发的强穿甲弹,L-27的飞行体长度不到650mm,初速不到1600m/s,2000米穿深仅有550mm水平,还不如我国的125mm二期穿甲弹(2000米穿深600mm)。

更惨的是,英军库存的所有L-27穿甲弹都已经在2016年因为氧化而过期了,现在挑战者2能用的只有L-23钨合金穿甲弹,2000米穿深仅450mm水平,实在是凄凄惨惨戚戚。

综合关于挑战者2的防护性能,我们就会发现挑战者2这个坦克几乎可以说是一无是处,机动性垃圾,火控不佳,火力垃圾,防护性能也早就跌落神坛,炮塔防护(抗穿550抗破1000)不如T-80U和T-72B Mod1989型,车体防护几乎纸糊(抗穿300抗破580而且还大裤裆)。

非要说有什么优点的话,那应该就是承载能力强了,毕竟TES都改进到74.8吨,也亏得这个底盘的承重能力还能吃得消。

为什么挑战者2的性能如此拉跨?这恐怕跟它的诞生有关,挑战者2改进自挑战者1,而挑战者1则是伊朗狮坦克的自用版,这原本是英国为伊朗专门研制的外贸坦克。

由于伊朗巴列维王朝垮台,而同时英国跟德国联合研制的MBT-80坦克项目被取消,英国陆军只能当了接盘侠,凑合凑合选择了在伊朗狮2型的基础上改进的挑战者1。

而伊朗狮则是基于酋长坦克的改进型,也就是说挑战者坦克的底子其实就是一个二代魔改,跟我国的96式坦克没什么区别,这款坦克从服役一开始,就将凑合的理念发挥到了极致。

这款“凑合”的坦克即将开赴乌克兰战场,在俄乌战争的高强度对抗下,只怕是“不灭金身”很快就要被破,凑合的装备碰到了不凑合的战争,其下场如何自然是可想而知。

二、豹2A6坦克比挑战者2强吗

毫无疑问,豹2A6更强,挑战者坦克口碑并不好。

一、火力:

(1)坦克炮:坦克炮是坦克的主要火力来源,是其主战装备。豹2A6使用120mm55倍口径的滑膛炮,是当前西方先进的坦克炮,而挑战者2使用的是120mm线膛炮,目前在坦克炮领域还继续使用线膛炮的只有英国和印度,滑膛炮可以发射速度更快的尾翼稳定穿甲弹,而且其寿命更长,结构更简单。线膛炮可以发射的弹*品种更多,但是在穿甲方面远不如同口径的滑膛炮,虽经改进也可以发射尾翼稳定穿甲弹,但是威力仍不及滑膛炮。目前世界上流行的主战坦克无一例外的使用滑膛炮,就连英国也打算将挑战者坦克的线膛炮改为滑膛炮,可见挑战者2的坦克炮不如豹2A6。

(2)火控系统:火控系统是发挥坦克威力的眼睛与大脑,它决定了坦克能否打得准。豹2使用世界上前沿的猎歼式火控系统,挑战者采用先进的指挥仪火控系统,两种坦克都装备了先进的热成像仪,应该说火控系统都比较先进,但问题是挑战者坦克的火控系统一向名声不佳,在西方坦克的比武中每每败北,这也是促使英军开发挑战者2的重要原因,至于现在的挑战者2的火控系统如何众说纷纭,莫终一是。只是在世人的评价中,豹2的火控系统一直倍受推崇。

(3)辅助火力:两种坦克都装了两挺7.62mm机*,都没有用中美俄装备的12.7mm机*,在此方面没有多少可以比较的。

二、机动性

机动性是评价坦克的三大技术指标之一,在这方面豹2遥遥领先。两种坦克同属重型坦克,都超过了60吨,挑战者略重,但是豹2采用1500马力的强劲发动机配合先进的传动系统,而挑战者2采用的是1200马力的发动机,动力上的差距直接导致机动性能上的差距,豹2的大时速达到了72公里,而挑战者2只有56公里,虽然新型的挑战者2E也采用了1500马力发动机,但是由于传动系统方面的先天不足,速度上仍然赶不上豹2。所以机动性能方面,豹2领先。

三、防护能力

装甲是坦克的铁布衫,坦克从来就是一个经打的硬汉,两型坦克都采用了先进的复合装甲,其中挑战者2采用了著名的乔巴姆装甲,两种坦克都没有被锋利的矛刺过,至于两型坦克倒底谁比谁强,缺乏可靠数据可供比较,因此难下定论。

四、实战经验

两种坦克中只有挑战者2参加过正规的战争,豹2虽在阿富汗有部署,实战经历并不多。不过两种坦克所参与的战争都是一边倒的,规模都比较小,更没有真正的坦克战,所以从实战的角度来讲,缺乏足够信息。

五、市场接受程度

在这方面豹2全面领先,自投产以来豹2系列坦克累计销售超过3000辆而且这一数数量还在不断增加,十几个国家装备,有多个国家引进技术生产,其二手市场也非常活跃,而挑战者系列坦克只有英国和阿曼装备,总销量只有几百辆,新改进型挑战者2E前景暗淡。豹2是当今世界上受欢迎的坦克产品,长期占据着西方国家坦克销量冠军的位子,广受好评。因此从市场的角度来看豹2无疑远优于挑战者。

综合以上比较,可以看出豹2A6无疑胜过挑战者2。

三、“挑战者”2型坦克的实战效果怎么样

英国1977年着手研制生产“挑战者”2型坦克,1983年5月装备英军。它采用了先进的自动传动装置,能够对付任何运动目标。在防护方面,它采用新材料构成的“乔巴姆”装甲,可经受多次攻击,能够有效地抵抗空心装*破甲弹的打击;加强了顶部的防护性;采用隐身技术,以便尽可能减弱在雷达荧光屏上的图像特征,增强了防护性,是世界上防护好的坦克之一。1991年海湾战争中,装备有176辆“挑战者”主战坦克的英军第1装甲师,参加了当时的地面作战。在地面战中,摧毁了300多辆伊军坦克和更多的其他装甲车辆。在这次沙漠作战中,“挑战者”的实战效果远远超过英军对它的期望。

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