一、本田思域劲动版虽然是入门版车型,但就性价比来说却是高的!

本田思域的220TURBO CVT劲动版，指导价13.99万元，目前各地优惠力度不一，维持在0.6-1.1万元，全款落地价在14.5-15.2万元区间，是1.5T高功率版本的CVT入门版车型，也是该系列性价比较高的一个。

思域劲动版搭载1.5T+CVT动力组合，可以*发大177马力和220牛米扭矩，大功率转速为6000转，大扭矩转速为1700-5500转，低扭表现不如大众14T，但中后段持续加速能力绝对强悍；底盘方面提供前麦弗逊+后多连杆独立悬架，保证在各种*控模式下车身稳定和反馈良好的驾驶体验。

思域劲动版驾驶舱设计比较简洁，中控台功能区布局清晰、上手简单，新车提供一块7英寸液晶屏，功能方面只有蓝牙电话和手机互联映射，支持Carplay可以使用手机实现导航等信息显示；方向盘左侧带有多功能按键，整体握感出色。

思域车身尺寸为4658/1800/1416mm，底盘小离地间隙为105mm，轴距2.7米，内部空间还是比较宽敞的，但是后排头部空间受C柱下压影响略微局促；座椅面料为织物材质，前排提供6向手动调节，副驾驶座椅仅提供前后和靠背角度调节，座椅包裹性很好，乘坐舒适性不错。

思域劲动版在配置方面还算可以，主要提供电子驻车、胎压报警、雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、天窗、远程启动、LED日行灯、电动后视镜加热、自动空调等功能，相比中高配简配的LED大灯算是比较实用的功能。

综上所述，本田思域的1.5T系列是紧凑级运动轿车里边比较出色的，外形炫酷、性能强悍、配置丰富，而劲动版虽然是入门版车型，但就性价比来说却是高的，值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、喜提本田思域1.5T劲动版,优惠了9000元,这个价格怎么样

一直以来对于汽车都比较关注，在今年考驾照考完了后，就想着买一辆人生中的第一辆车，自己刚参加工作不久，没有太多钱买车，开始看一些7－8万的车，父母觉得买就买好一点的，不像手机不想用了就换，于是在父母的支持下把购车预算提高了，大概在15万左右，虽然对很多人来说不是什么，但对自己来说已经很满足了。

对于我自己来说，车辆性能并不是很关注，主要还是看颜值，之前看过了迈锐宝XL，感觉非常的年轻运动，而且性价比很高，但是觉得内饰不是很好看，而且对于我自己来说，目前没结婚，不需要那么大的空间，后还是放弃了。父母比较推荐买大众速腾，但作为一个95后来说，对大众的外观不是很感冒。仔细想了想，自己想要的就是个性运动一点的，于是就看了本田思域，看完后就再也不想看其它车型了，拉风的外观充满着青春运动就是自己想要的车型。

然后经过一番试驾，动力表现非常令人满意，父母试了一下后排空间，觉得非常宽敞，后经过商量决定了购买本田思域。我选择的是2019款220TURBO劲动版，这款车指导价13.99万，优惠了9000，*车13.09万，**6.6万两年免息，全部搞好落地150684元。

之所以选择思域这款车主要是因为外观比较年轻个性，很适合年轻人开，而且本田品牌在国内市场的知名度非常高。外观上思域的颜值的确是很高，越看越喜欢，前脸大量黑色烤漆以及镀铬条点缀很显运动气息，喜欢的是侧面，溜背式的车身非常的拉风，尾部短小精悍，中置的排气很有性能车的既视感，尾灯晚上点亮后非常的炫酷，很是吸引眼球。内饰上用料大部分都是硬塑料，不过整体设计不错，加上一些缝线和仿木纹镀铬条整体有一定的档次感，这个价位里也是可以接受的水平。

值得一提的还是这款车的空间表现，思域虽然是一款偏运动化车型，其乘坐空间依然很宽裕，2700mm的轴距在同级并不算小，加上本田掏空间的技术，乘坐空间比同级都要大一些。

下面聊聊驾驶感受，这款车提车也有一个了，大的感受就是动力比较强劲，这台车搭载了同级强的1.5T地球梦发动机，177匹的马力使得日常使用动力游刃有余，动力平顺且线性，驾驶感受非常棒。而油耗表现同样出色，目前开了有2000多公里，郊区开表显油耗6.0L百公里，综合油耗7.5L左右，还是非常令人满意的。底盘开起来很稳，没有松散的感觉，快速过弯侧倾不明显，属于是偏硬的**，过连续颠簸路面或者减速带显得很生硬，过滤大颠簸也很干脆利落，算是不错的。

下面说说这款车的缺点，主要就是隔音效果不理想，速度起来风噪、胎噪非常明显，没有朋友的大众PoLo隔音强，特别是高速上开久了耳朵很难受。还有就是车身做工不敢恭维，车身接缝处大的地方可以塞进去一个手指，其次是车漆很薄，轻轻的剐蹭就露底漆。配置上15万的车还是塑料方向盘、座椅是织物的、大灯全部是卤素的，感觉自己就是买了一个发动机，性价比确实很一般。

以上就是车主的真实用车感受，希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助，对于这款车还有什么看法也欢迎在评论区踊跃留言讨论！

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三、思域劲动怎么启动

【太平洋汽车网】20款劲动版支持一键启动，连续按两下锁车键，接着长按五秒启动键。动力方面，思域搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机，峰值扭矩173N.m，大马力125匹，工信部门给出的百公里油耗低至5.0L。

2020款思域劲动版怎么启动？

20款劲动版支持一键启动，连续按两下锁车键，接着长按五秒启动键：1、2020款本田思域改款后，对其外观、内饰都没有进行太大的变化，提供6中颜色供选，前脸依旧采用了家族式的设计语言，加粗状的钢琴烤漆线条，横向贯穿整个中网进气格栅，发动机舱盖设计得更加的扁，底盘也很低趴，彰显出了全部的运动气势，追求颜值、动力的年轻消费者来说，本田思域无疑是这个价位中的佳选择；

2、车身侧面与尾部方面，比例协调，车身多处细节采用了黑色涂装，以及增加了亮黑侧裙及尾翼，在下包围处新增扩散器，尾部采用大溜背式的设计，底部由双边双出排气管，换成中间大排气管，非常的显眼，个性感、运动感都十足的到位；

3、内饰设计与配置方面，布局方面几乎没有任何的变化，无论是科技感，还是机械感都很强，延续了时尚简约的风格，以及充满了运动性的设计，采用三幅式多功能方向盘，除了低配车型以外，其余车型搭载7.0英寸液晶屏，配备了倒车影像、上坡辅助、电子手刹、胎压监测等等这一使用功能；

4、官方指导价在11.59-16.99万区间，顶配思域的价格已接近中型车的价格了，车身尺寸4658x1800x1416，轴距2700mm，空间内部乘坐的舒适度比较的良好，在碰撞测试中收获C-NCAP、E-NCAP两项五星好评，得到了较高安全碰撞水准；

5、动力方面，搭载1.0T直列3缸涡轮增压发动机，峰值扭矩173N.m，大马力125匹，工信部门给出百公里油耗低至5.0L，以及其主销的1.5T直列4缸涡轮增压发动机，峰值扭矩226N.m，大马力177匹，工信部门给出百公里油耗低至5.4L，动力输出方面比1.0T发动机顺畅，传动部分，全新车型统一匹配CVT无级变速箱，充分的了兼顾动力及油耗的经济性。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

四、本田思域劲动版是第几代

目前在售的本田思域动力版是第十代车型。目前在售车型有两款，一款是国五排放，一款是国六排放。两款售价均为13.99万元。动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，传动方面匹配6速手动变速箱。

本田思域劲动版怎么样

外观上熏黑元素的运用让整车更具动感。整个系统采用黑色中网，非常运动。短短的两厢尾部造型，回旋镖式的尾灯让思域有着不错的辨识度。配有**配气管，具有小钢炮的特点。中网和窄大灯融为一体，增加了前脸的视觉宽度。高光黑色装饰条很酷。灯组配备卤素灯，但LED日间行车灯是全系标配。

内饰没有花哨的设计，强调的是简洁实用。标配7英寸半悬挂空多媒体触摸屏、三幅式多功能方向盘以及配备蓝牙电话、定速巡航和语音控制的多功能按钮。可惜我们的多媒体系统支持CarPlay功能，不能支持Android手机。后排座椅可以放倒，扩大后备箱容量。

动力方面本田思域动感版搭载1.5T涡轮增压发动机，大功率130kw，峰值扭矩226Nm。本田思域还有一款1.0T涡轮增压发动机，大功率92kw，峰值扭矩173Nm。除了动力版匹配的是6速手动变速箱，其他都是CVT无级变速箱。

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